尊敬的媒体记者：您们好，我是参与辽宁省高速公路取消收费站项目安全部分的系统集成商，项目名称叫“辽宁艾特斯智能交通技术有限公司2019年度机电产品品牌(供应商)第八批入围采购招标”其中项目的甲方是辽宁省交投集团。艾特斯智能交通技术有限公司是辽宁交投集团旗下全资子公司，在此项目开始之前，交投集团空降黄书鹏（交投集团技术部副部长）负责安全部分招标选型。

该项目在黄部长的指挥之下，把“高效、公平、公正”演绎到一个极致，在十八大之后的辽宁同类建设项目中堪称“典范”。

首先，发售公告时间和投标时间不符合国家法律规定辽宁艾特斯智能交通技术有限公司2019年9月24日发布招标公告，内容显示:本采购项目已由辽宁省交通建设投资集团有限公司批准，就项目概况及采购内容(供应商资格条件、采购文件的获取等)响应文件的递交截止时间为9月29日9:00时等按照国家相关的法律、法规进行了公告，而在实际操作中并非如此。根据“《中华人民共和国招标投标法实施条例》第十七条规定，招标人应当合理确定提交资格预审申请文件的时间。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于5日。”而实际是项目发出时间为2019年9月24日下午三点，购买标书时间为9月24日~26日，五天就减少了2天，而9月29日实为项目投标时间。

其次，评标过程极其随意。本次招标十二个标段，项目参与集成商150余家，五名专家从交标书时间截止的早上九点半开始到下午五点半仅用了八个小时的时间，全部评标完成。其中第五包参与家数三十家，每家平均标书厚度在800页左右。在一个工作日能够评审完毕都实属不易。平均每本标书评标时间在三分钟不到。如此“高效”，实在搞笑。

再次，入围商正常公示时间仅用了一天时间准确的说是一个晚上。9月30日公布，第二天网站维护，关闭七日。请问我们维护的是什么，网站升级了那些内容。根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十四条规定，依法必须进行招标的项目，招标人应当自收到评标报告之日起3日内公示中标候选人，公示期不得少于3日。自定义招标规则，在整个项目过程中比比皆是。

第四整个标书中价格对评分微乎其微引招标文件中原文:“取通过第二阶段报价部分初步评审的供应商总价值为评审基准价低质，供应商报价每高于基准价1%扣0.01分”按照投标价格1000万为最低价，2000万和3000万投标价格在分数上只相差35分中的1分和2分。在辽宁以及全国的招标史上实属罕见！价格分如此要求，在下想问问辽宁交投要35分价格分有何意义。

该项目的普遍现象是高价中标，品牌排名差的中标。其中第八包锐捷网络，是圈内公认的非安全厂商，其中安全设备都是OEM产品，高于专业厂商四倍价格中标第八包（其中标价格近800万，其中绿盟首轮投标不到200万）。在第五包中IDC排名前三名的品牌普遍不能入围，其中天融信、奇安信、新华三无论从案例、品牌上都要优于山石品牌，这三家价格虽然只投了山石价格的一半但是依然不能入围。最后防火墙的成交价是黑龙江的成交价五倍，普遍在全国同类项目的二倍以上价格。请相关部门调查其中原委。

   整体总结，招标随意性强，全部内定，用品牌一般，价格高的产品。辽宁是振兴东北经济的先锋者，交投集团应该是推动辽宁经济的排头兵，希望相关部门能够彻查其中原委，能够建设好辽宁的营商环境，给百姓一个晴朗天空。

(责任编辑：绿水)

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